Krysset Dalsbergstien, Waldemar Thranes gate, og Hallings gate trenger en etterlengtet oppgradering - et byrom som setter fotgjengere først. I dag er krysset preget av et utflytende veiareal med ulogiske gangforbindelser og høy fart fra biltrafikken. Fortauet er inngjerdet for å hindre folk i å gå den mest naturlige veien fra A til B. Vi ledes derimot på en omvei, rundt og tilbake over to fotgjengerfelt, og videre. Den brede veikurven fra Dalsbergstien inviterer biler til å svinge inn i krysset i høy hastighet, og skaper trafikkfarlige situasjoner. Andre steder i byen har vi sett hvor stor forskjell en enkel oppgradering av kryss kan gjøre. Sofies gate/Stensberggata og Gyldenløves gate/Niels Juels gate er blitt urbane plasser med grønne lunger, trygg ferdsel og mer byliv - tidligere var de bare unødvendig store arealer for biltrafikk. Det er på høy tid med en tilsvarende løsning her, midt på St. Hanshaugen. Planen tar ikke sikte på å eliminere biltrafikk, ei heller å fjerne parkeringsplasser i Hallings gate. Varelevering til Kiwi i Dalsbergstien og adkomst for renovasjonsbil blir ivaretatt. Men vi ønsker et mer balansert byrom: lavere fart, tryggere ganglinjer langs Dalsbergstien/Waldemar Thranes gate og attraktive soner for opphold og liv. La oss gjøre St. Hanshaugen tryggere, grønnere og mer menneskevennlig. Signer og bli med i kampen for et bedre kryss!