Stopp muligheten for gjennomgangstrafikk på Løren, Sinsen, Hasle og Rosenhoff i Oslo slik at den må følge hovedveiene rundt. Vi krever følgende tiltak for å oppnå målet: Sperringer ved jernbanebroene: Petter Møllers vei ved Alnabanen Hasleveien/Gjøvikveien Sinsenveien/Alnabanen Båhusveien/Alnabanen. Enveiskjøringer: Snu enveiskjøring Løren nedre del til å gå ut av området. Enveiskjøring første del Petter Møllers vei og Lørenvangen fra Dag Hammarskjølds vei ut av området. Enveiskjøring første del Fougners vei ut av området ved Grenseveien. Beboerne i området fortjener bedre. Signer for et bedre bomiljø og sikrere skoleveier. Bakgrunn: Hasle-Løren området har blitt transformert fra industri til boligområde de siste 25 årene og antall beboere i bydelen doblet. På tross av transformasjonen er det ikke gjort noen endringer på kjøremønsteret og området er preget av mye trafikk med høy fart. Området er omringet av hovedtrafikkårene Dag Hammarskjølds vei, Økernveien, Grenseveien, Trondheimsveien og Fagerheimgata. Dette er der trafikken er ment å gå, men i stedet går en stor del av trafikken i høy fart på smale veier gjennom området for å unngå kø. Trafikktellinger viser: Hastigheter på 63 km/t for både biler og lastebiler i Hasleveien, som er en skolevei med 30-sone. Maksfart på 71 km/t i Frydenbergveien og 64 km/t i Petter Møllers Vei 1.220.000 kjøretøy i året hvorav 338.000 er tunge kjøretøy, på ett punkt i Halseveien. Mellom 5 og 8 millioner kjøretøy i året, i et strøk med primært boliger. Se: https://www.mindretrafikk.no/ for flere detaljer, kart mm.