Stopp planene om Røatunnelen – Prioriter pengene der de gjør mest nytte! Vi ber Oslo kommune stanse det videre arbeidet med Røatunnelen. Planene om en veitunnel under Røa vil innebære en investering i milliardklassen og omfattende inngrep i et etablert bolig- og nærmiljø. Vi mener tiden er inne for å stille et grunnleggende spørsmål: Er Røatunnelen fortsatt riktig løsning på Røas trafikkutfordringer – og er dette riktig bruk av fellesskapets penger? : Trafikkbildet har endret seg betydelig siden ideen om Røatunnelen først oppstod. Samtidig står Oslo overfor store behov innen kollektivtransport, trafikksikkerhet, vedlikehold og tiltak for gående og syklende. Likevel brukes det nå betydelige ressurser på å planlegge et svært kostbart tunnelprosjekt. Store konsekvenser for nærmiljøet : En tunnel forsvinner ikke bare under bakken. Den skal også bygges, og den må ha tunnelmunninger, ramper og tilhørende veianlegg. For beboerne i områdene rundt de planlagte tunnelåpningene kan prosjektet innebære store inngrep i et etablert boligmiljø. Mange boliger og eiendommer kan bli berørt, og en lang anleggsperiode kan medføre betydelige belastninger i form av støy, støv, anleggstrafikk og redusert bokvalitet. Dette må veies opp mot hvilken faktisk trafikk- og miljøgevinst tunnelen vil gi. Vi ønsker en bedre løsning for Røa! Å være mot Røatunnelen betyr ikke at man er mot tiltak for å gjøre Røa tryggere og bedre. Tvert imot. Vi ønsker at kommunen prioriterer løsninger som gir størst mulig effekt for pengene: bedre trafikksikkerhet, tryggere skoleveier, bedre forhold for gående og syklende, et godt kollektivtilbud og målrettede tiltak som reduserer ulempene ved gjennomgangstrafikken. Før Oslo binder opp store summer i et omfattende tunnelprosjekt, mener vi at mindre kostbare og mindre inngripende alternativer må vurderes grundig. Derfor ber vi Oslo kommune om å: 1. Stanse det videre planarbeidet for Røatunnelen inntil prosjektets samfunnsnytte, kostnader og trafikkgrunnlag er vurdert på nytt. 2. Dokumentere behovet for tunnelen ut fra dagens og fremtidens trafikk, ikke ut fra forutsetninger som kan ha endret seg siden prosjektet først ble lansert. 3. Utrede mindre kostbare og mindre inngripende alternativer som kan gi bedre trafikksikkerhet og nærmiljø på Røa uten de omfattende konsekvensene et tunnelprosjekt vil medføre. 4. Prioritere fellesskapets samferdselsmidler der de gir størst nytte, blant annet til kollektivtransport, trafikksikkerhet og bedre løsninger for gående og syklende. Røa trenger gode trafikkløsninger – men Røatunnelen er ikke nødvendigvis svaret. Signer oppropet dersom du mener Oslo kommune bør stoppe opp, vurdere alternativene og bruke fellesskapets penger på løsninger som gir størst mulig nytte for flest mulig.