Slipp bompengene - for lommeboka og miljøet!

Goverment do what ever thay want! Just imagine how much cars pass every 1h boom.

FJern regler som har ingen nytte... Dvs fjern regelen for 250W.. Ikke øk den, men FJERN den,

Ja, også jeg har et dieseldyr som veier godt over et tonn. Til transprt av materialer. Men også til tidvis transport av en familie på fem. Det lønner seg langt, framfor å bruke buss- når du først HAR EN BIL FRA FØR. Smerteskrikene fra folk som nå vil bli rammet av FrP, Høyre og Ap sin bompengering, de skyldes at dette blir forrykket. "Alt blir dyrere." Også å bruke bilen for å få ongane på treninga. Derfor: 1) SykkELbil bør ikke ses - eller komme - alene. Alle gode ting er tre. De to andre er disse: 2) Gratis buss, når den er miljøvennlig nok. Finansiert over bilavgiftene, som altså ikke lenger bare skal gå rett i statskassesluket. Da vil det straks lønne seg for alle å la diesel- og bensindyret vårt stå, hva gjelder transport innen Nedre Glomma. 3) Framtidsrettet tog! Ikke det tullet som Bane-Rane Nor driver med, som nå skal rasere sentrum av Moss, og som etter planen derpå skal ødelegge store deler av bysentraene i Frexta, Sarp og Halden. RETT LINJE selvsagt, men først og fremst trengs RETT TYPE TOG. Ikke 'dagens' teknologi fra 1860-tallet, som brutalt ødelegger matjord og hjem, men en forenklet variant av Hyperloop, hyperrett og 'på stylter', der du fra et punkt mellom Frexta og Sarp kommer deg til København på maks 40 minutter og til Oslo sentrum på 12-15. Med jevn marsjfart på hovedsporet og altså et lite på-og-av-matespor et sted mellom byene våre og med matebusser til og fra. Dyrt? Å ja, men lønnsomt til tusen. Og totaløkonomisk langt, langt billigere enn den dustete brutaliteten som skal trues på oss i dag. Se det for deg: Ikke bare Nedre Glomma som forstad til Oslo, men like mye omvendt... Tenk arbeids- og boligmarkedet vi får. Drøm? Ja og nei. Allting begynner som drømmer. Men teknologien er her alt i dag. Pengene også - det koster langt mindre enn Bane Nors Brutopia. Alt som mangler er politisk vilje. Hei H