Innbyggerforslag, til Vestfold fylkeskommune, for ny fastlandsforbindelse over Vestfjorden, fra Hella til Stokke

(Underskriftskampanje til støtte for innbyggernes ønske om ny fastlandsforbindelse over Vestfjorden – Fra Hella på Nøtterøy til Stokke) Vi, innbyggere i Vestfold Fylke, fremmer med dette forslag om at ny fastlandsforbindelse legges med vegtrasè, fortrinnsvis bro, over Vestfjorden, fra Hella til Stokke. Innbyggere i Nøtterøy og Tjøme kommuner fremmer forslag om samme sak til kommunestyrene i sine kommuner. Når vi velger også å sende denne saken til Fylkeskommunen, er det fordi dette i tillegg handler om en fylkesveg. Innbyggere i Vestfold fylke fremmer krav om at Fylkestinget i Vestfold behandler dette forslaget i h.h.t. Kommunelovens § 39 A, med følgende begrunnelse: Etter utallige år med usikkerhet, trafikkproblemer og lange politiske løp som har kostet millioner, står vi fremdeles uten et konkret forslag til fastlandsforbindelse, annet enn at den ”skal være i nord”. Vi, innbyggere i Vestfold fylke, mener Vestfjordforbindelsen er den traseèn som vil gavne innbyggerne og vårt samfunn best. Vi ønsker med denne underskriftskampanjen å vise våre politikere hvor innbyggernes vilje, ønske og behov ligger, når det gjelder ny fastlandsforbindelse. Vi gjør dette for å veilede og informere våre folkevalgte om folkets ønske og til å følge anbefalte demokratiske prosesser i viktige saker. Innbyggernes livskvalitet og helse som følge av dagens situasjon: Rent historisk har øyfolket tradisjon for å være et fritt folk, med stort fokus på verden utenfor, hva gjelder eget fylke, andre fylker og utland. Det ligger i vårt blod og i vår natur. Etter bilens inntreden og etter at Tønsberg tilegnet seg nordre del av Nøtterøy, har øyfolket blitt bundet til å «måtte» ferdes gjennom Tønsberg, med kun èn usikker broforbindelse og trafikkork. En stor del av innbyggerne i omkringliggende kommuner til Nøtterøy og Tjøme, ser også fordeler ved en vegforbindelse over Vestfjorden, mellom Hella og Stokke. En stor del av øyfolket er avskåret fra å velge fritt på arbeidsmarkedet i fylket, fordi fremkommeligheten blir for vanskelig. Øyfolkets arbeidsmarked avgrenses til Øyene og Tønsberg. Dette hindrer flyten i arbeidsmarkedet og hindrer verdiskapning, noe som ikke er ønskelig fra et samfunnsperspektiv. Øyfolkets livskvalitet og helse påvirkes, idet stressnivået øker hver gang vi «må» presses gjennom Tønsberg, noe som medfører at mange unngår arbeid og aktiviteter som foregår utenfor Øyene. Det er en sårbarhet i dagens situasjon som gir en opplevelse av ufrihet og bundethet. Innbyggernes hovedargumenter for å anbefale at Vestfjordforbindelsen gis høyeste prioritet, er følgende: Politikerne må, uten tvil, ha merket at de før, under og etter valgkampen er på kollisjonskurs med befolkningen i spørsmålet om ny fastlandsforbindelse. Politikerne plikter, i sentrale spørsmål som dette, å lytte til sine velgere. Befolkningen bør ha et avgjørende ord i valg av ny fastlandsforbindelse. Det er tross alt innbyggerne som «kjenner hvor skoen trykker» og det er innbyggerne som skal betale for dette. Vestfjordforbindelsen er langt det rimeligste alternativet, sammenlignet med de foreslåtte alternativene i nord. Vestfjordforbindelsen vil bidra til å samle regionen. Den vil redusere gjennomgangstrafikken på Semslinna, gjennom Tønsberg og over Kanalbrua. Den vil således bidra til å gjøre Tønsberg til en triveligere by. En redusering av gjennomgangstrafikken i Tønsberg vil gjøre det mer lystbetont å benytte Tønsberg for handel og hygge. Vestfjordforbindelsen vil lette trafikkpresset på Teie og nordre Nøtterøy. Vestfjordforbindelsen vil gi ekspressforbindelse for arbeidstakere og arbeidsgivere til sydfylket og øke radiusen i arbeidsmarkedet. Den vil også være en mer effektiv vegtrasè for de som skal nordover mot Oslo. Det er også et faktum at svært mange innbyggere daglig har behov for å reise med fly fra og til Torp og med ferge fra og til Sandefjord og Larvik. Denne trafikken kan med fordel ledes bort fra Tønsberg og istedet ledes over Vestfjorden. Vestfjordforbindelsen vil skaffe tilreisende direkte adgang til øyene. Det vil bli enklere for folk utenfor øyene å besøke vår nye nasjonalpark. Tilreisende vil også få en alternativ adgang til Teie og Tønsberg, for handel og hygge. Med unntak av Borgheim-Hella, kan veiene på Nøtterøy beholdes som de er. Det er ingen grunn til å tro at Stokke går imot en vegforbindelse de selv får være med å planlegge og som vil lette trafikken i viktige deler av kommunen. Vestfjordforbindelsen vil bety mye for forbindelsen mellom viktige områder i Stokke og E-18. Det er også grunn til å tro at innbyggere av andre omkringliggende kommuner ønsker Vestfjordforbindelsen velkommen.